Métro de Santiago du Chili

INGEROP, OFC (COLAS RAIL + EUROVIA TF)

Caractérisation de la performance de dispositifs de pose de voie antivibratile sur maquettes pour le chantier de l'extension de la ligne 3 du métro de Santiago du Chili.

Dans le cadre de l’extension en tunnel de la Ligne 3 du métro de Santiago du Chili, AVLS a eu pour mission la caractérisation de la performance vibratoire de différentes typologies de poses de voie antivibratiles (dalles flottantes sur résilients et attaches de rail souples) sur des maquettes grandeur réelle.

• Réalisation d’une mission aux exigences élevées du maître d’ouvrage dans un contexte international multilingue et de crise sanitaire,
• Pilotage à distance (plus de 10 000km) d’une équipe locale en charge de la réalisation des essais vibratoires à l’aide du matériel AVLS envoyé par transporteur au Chili.
• Elaboration de supports de formation et d’outils de traitement du signal spécifiques pour la prise en main du matériel, la mise en œuvre rigoureuse de la procédure expérimentale et la préanalyse des résultats de mesures sur site,
• Contrôle « au fil de l’eau » des mesures réalisées de manière à s’adapter aux contraintes de planning,
• Traitement et analyse des résultats de mesures dans le cadre d’une démarche de caractérisation encore exploratoire à ce jour (mesures de pertes par insertion sur maquette échelle 1).