Bureau d'Etudes en Acoustique & Vibrations

Escaliers RATP

Station Nation - Paris 1er (75)

  • Caractérisation de galets

  • Essais en laboratoire sur une marche

  • Escaliers mécaniques de la station Nation

  • Usure ondulatoire

  • Rail de guidage instrumenté

Référence
VI2681

Client

SCHINDLER

Objet du projet

Caractérisation dynamique d’escaliers mécaniques de la station RATP Nation à Paris

Année de réalisation
2020

Missions réalisées par AVLS

Des niveaux vibratoires excessifs ont été observés sur des escaliers mécaniques de la station RATP Nation à Paris.

Ces niveaux vibratoires induisent une usure prématurée des rails de guidage (usure ondulatoire) ainsi qu’un inconfort tactile et sonore pour les usagers.

AVLS a été missionné afin de caractériser ce phénomène vibratoire.

Une campagne de mesure a été effectuée sur un escalier mécanique présentant une usure ondulatoire. Des mesures complémentaires en laboratoire ont aussi été effectuées.

Technicité et complexité du projet

Cette étude a nécessité la mise en place de plusieurs typologies de mesures :

  • Des mesures vibratoires ont été effectuées sur un escalier en fonctionnement
  • Des essais de caractérisation dynamique ont été effectuées sur différents éléments de l’escalier à l’arrêt.
  • Des essais complémentaires ont été réalisés à la station Nation et en laboratoire afin d’approfondir la compréhension du phénomène.

Cette campagne a permis de mettre en évidence une coïncidence en fréquence entre le phénomène d’usure ondulatoire et des modes de résonances associés à plusieurs éléments (galets, essieu, faces de marches) de l’escalier mécanique.

A l’issu de cette étude, des solutions ont pu être proposées afin de répondre à cette problématique.